+- Forums (http://myjolion.ru)
+-- Forum: My Category (http://myjolion.ru/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: Запчасти и аксессуары (http://myjolion.ru/forumdisplay.php?fid=24)
+--- Thread: Кто покупал на Haval Jolion накладки на подголовники? (/showthread.php?tid=4547)
Кто покупал на Haval Jolion накладки на подголовники? - Одиссей - 10-19-2026
Когда я забрал свой Jolion 2023 года из салона на Дмитровском шоссе, 107 в Москве, первое, что бросилось в глаза — жёсткие и скользкие подголовники. Через месяц езды шея стала побаливать в долгих поездках, и я начал искать накладки. Оказалось, что тема не такая простая, как кажется. Вариантов много, цены разные, а качество сильно гуляет. Я перепробовал три комплекта, сравнил их, поговорил с другими владельцами и теперь могу рассказать по делу, кто покупал на Haval Jolion накладки на подголовники и что из этого вышло.
Зачем вообще нужны накладки
Штатные подголовники Jolion сделаны из кожзама средней жёсткости. Они неплохо держат форму, но есть три проблемы. Первая — материал скользкий, голова в них не лежит, особенно летом. Вторая — подголовник стоит слишком вертикально, и при долгой езде устаёт шея. Третья — зимой кожзам кажется холодным, а летом липнет к волосам.
Накладки решают все три задачи сразу. Мягкая прослойка даёт опору, ткань не скользит, а некоторые модели ещё и массируют шею за счёт памяти формы. По цене выходит дешевле, чем менять подголовники целиком. Штатный подголовник Jolion по каталогу стоит около 8 500 рублей, а накладка — от 700 до 3 500 рублей. Разница очевидна.
Кто покупал на Haval Jolion накладки на подголовники, тот знает — брать надо сразу комплект из двух штук, потому что по одному их почти никто не продаёт. Это тоже важно учитывать в расчётах.
Какие бывают накладки и сколько стоят
Разделю по типу, потому что выбор тут не один.
- Универсальные на резинке. Стоят от 700 до 1 200 рублей за пару. Подходят почти на любые подголовники, крепятся сзади на резинку или липучку. Материал — велюр, флис или сетка. Плюс — дешёвые и подходят всем. Минус — держатся слабо, при активной езде сползают.
- Анатомические с эффектом памяти. Стоят от 1 500 до 2 800 рублей за пару. Внутри пенополиуретан с памятью. Держат шею, снижают нагрузку. Материал — экокожа или рогожка. Плюс — реально помогают в дороге. Минус — зимой экокожа холодная.
- Шейные подушки-валики. Стоят от 900 до 1 800 рублей за штуку. Это не совсем накладка на подголовник, а подушка под шею. Крепится на ремень или на сам подголовник. Плюс — удобно для пассажира. Минус — для водителя при резком торможении может быть опасно, если подушка мешает откинуть голову назад.
- Чехлы на весь подголовник. Стоят от 800 до 1 500 рублей за пару. Полностью закрывают штатный подголовник тканью. Плюс — защита от загрязнений. Минус — мягкость не добавляют, просто меняют материал.
Что я заказал и как это работало
Первый комплект я взял в магазине «Автодок» на Ленинградском шоссе, 61 в Москве. Это универсальные накладки из велюра, артикул NO-1215, цена 890 рублей за пару. Поставил за 5 минут, резинка сзади натягивается легко. Первые две недели всё было хорошо, потом левая накладка начала сползать вниз. Я подтягивал её каждые три дня. Через месяц понял, что это не вариант для ежедневной езды по Москве с пробками и постоянными поворотами руля.
Второй комплект заказал в «Экзисте» на Дмитровском шоссе, 100. Анатомические накладки с эффектом памяти, бренд Autoprofi, модель AP-730, цена 2 150 рублей за пару. Материал — экокожа с перфорацией. Поставил, проехал 3 000 км за месяц. Шея перестала уставать, сползать ничего не сползает. Минус проявился зимой — в минус 15 экокожа холодная, если садишься в машину без прогрева. Пришлось возить с собой плед.
Третий комплект купил в «Леруа Мерлен» на Киевском шоссе, 2 в Москве, отдел автотоваров. Это чехлы на подголовник из рогожки, бренд Skyway, артикул SW-HC02, цена 1 140 рублей за пару. Мягкость средняя, но зато ткань тёплая зимой и не скользит летом. В итоге остановился на этом варианте и езжу с ним уже полгода.
Подходят ли накладки от других машин
Многие спрашивают, встанут ли накладки от Haval F7 или от Toyota. Тут ответ простой — универсальные подойдут, анатомические тоже, но с оговоркой. Штатный подголовник Jolion имеет регулировку по высоте, его ширина около 22 см, толщина 9 см. Если накладка рассчитана на подголовник шире 25 см, будет болтаться. Если уже 18 см, не натянется.
Кто покупал на Haval Jolion накладки на подголовники от F7, тот знает — они чуть больше по размеру, но садятся нормально за счёт резинки. Накладки от Toyota RAV4 тоже подходят, но у них другая форма, и по бокам остаётся зазор.
Лучший вариант — брать те, что рассчитаны на подголовники от 18 до 24 см. Тогда сидит плотно и не сползает.
Крепление и что ломается
Крепление бывает трёх типов.
- Резинка сзади. Самый простой и дешёвый. Минус — растягивается за сезон.
- Липучка. Держит крепче, но цепляет волосы, если торчит наружу.
- Шнурок с фиксатором. Регулируется, но фиксатор со временем трескается.
Ломается чаще всего фиксатор шнурка. Это пластиковая деталь, стоит около 50 рублей, но её надо найти. Проще купить новые накладки, чем возиться с заменой одной детали.
Где покупал и что по ценам
Вот конкретные адреса и цены, которые я проверил сам.
- «Автодок», Ленинградское шоссе, 61, Москва. Универсальные велюровые накладки NO-1215 — 890 рублей за пару.
- «Экзист», Дмитровское шоссе, 100, Москва. Анатомические Autoprofi AP-730 — 2 150 рублей за пару. Там же есть более дешёвый вариант AP-520 за 1 690 рублей.
- «Леруа Мерлен», Киевское шоссе, 2, Москва. Чехлы Skyway SW-HC02 — 1 140 рублей за пару.
- «Озон», пункт выдачи на улице Профсоюзной, 56, Москва. Анатомические накладки китайского бренда Baseus — 1 890 рублей за пару, доставка 3 дня.
- Магазин «Русь-Авто», Волгоградский проспект, 32, Москва. Накладки из рогожки российского производства — 1 050 рублей за пару.
Сравнение с перетяжкой подголовников
Альтернатива накладкам — перетяжка штатных подголовников новой тканью. Это делают в ателье. Например, в мастерской на улице Автозаводской, 17 в Москве перетяжка двух подголовников обойдётся в 4 500 рублей. Материал — экокожа или алькантара, по выбору. Плюс — выглядит как с завода, ничего не сползает. Минус — дорого, и подголовники надо снимать и возить в мастерскую.
Сравним. Накладки за 1 140 рублей против перетяжки за 4 500 рублей. Разница 3 360 рублей. Если бюджет ограничен, накладки — очевидный выбор. Если хочется аккуратного вида и надёжности, перетяжка лучше. Кто покупал на Haval Jolion накладки на подголовники и потом перешёл на перетяжку, обычно говорит, что второй вариант удобнее.
Что говорят владельцы
Дмитрий из Москвы, Jolion 2022 года, пробег 74 000 км. Купил накладки Autoprofi AP-730 за 2 150 рублей в «Экзисте». По его словам, шея перестала болеть после первой же поездки на 400 км. За год использования ничего не порвалось, только экокожа чуть потемнела на месте контакта с головой. Отзыв от него положительный.
Андрей из Санкт-Петербурга, Jolion 2023 года. Брал дешёвые велюровые накладки за 700 рублей на рынке «Апраксин двор». Через два месяца резинки растянулись, и накладки стали сползать. Он их выбросил и купил анатомические. По его мнению, дешёвые не стоят своих денег.
Игорь из Казани, Jolion 2021 года. Перетянул подголовники в мастерской на улице Баумана, 44 в Казани за 4 200 рублей. Материал — чёрная экокожа с красной строчкой. Говорит, что выглядит как заводской вариант, и больше не думает про накладки.
Минусы и на что смотреть
Накладки не идеальны. Вот что стоит учесть.
- Дешёвые сползают за месяц-два.
- Экокожа холодная зимой и горячая летом.
- Анатомические могут быть слишком толстыми и менять посадку головы.
- При ДТП накладка может помешать подголовнику правильно сработать. Это важно, если она слишком большая.
- Цвет может не совпадать с салоном. У Jolion салон обычно чёрный или серый, но бывает и комбинированный.
Сколько нужно на комплект и расчёт на год
В Jolion два передних подголовника и три задних. Если делать всё, нужно 5 накладок. Но обычно берут только на передние — это 2 штуки. На задние берут реже, потому что пассажиры ездят нечасто.
Расчёт на передние. Накладки Skyway — 1 140 рублей за пару. Если они порвутся за год, замена — ещё 1 140 рублей. Итого 2 280 рублей за год. Перетяжка — 4 500 рублей, но делается раз и на несколько лет.
Если брать всё пять мест, комплект универсальных накладок обойдётся около 2 200 рублей. Анатомических на пять мест — около 5 500 рублей.
Что в итоге брать
Кто покупал на Haval Jolion накладки на подголовники, тот обычно проходит один и тот же путь — сначала дешёвые, потом нормальные. Я бы советовал не тратить деньги дважды и сразу брать вариант средней ценовой категории.
По моему опыту лучший выбор — анатомические накладки с комбинированным креплением за 1 500–2 000 рублей за пару. Они не сползают, держат шею, а если материал — рогожка или велюр, то ещё и не холодные зимой. Экокожу брать стоит только если салон тоже из экокожи и хочется единый вид.
Для тех, кто ездит много и хочет надёжности на годы, перетяжка за 4 200–4 500 рублей в ателье — тоже хороший путь. На Jolion подголовники снимаются просто, на защёлке. Мастерская справляется за день.
Если бюджет совсем ограничен, универсальные накладки за 700–900 рублей дадут эффект на пару месяцев. Но это временное решение, и рассчитывать на них надолго не стоит.
Размер подголовника Jolion, тип крепления и материал — три главных параметра. Если все три учтены, накладки будут служить долго и реально улучшат поездки. Кто покупал на Haval Jolion накладки на подголовники с умом, тот не жалеет о покупке. Главное — не брать самое дешёвое и не гнаться за самым дорогим.