09-23-2026, 09:57 AM
Когда я купил свой Haval Jolion, один из первых вопросов, который возник при первом обслуживании — какой антифриз залит с завода и что доливать, если уровень уйдёт. Открываешь капот, смотришь в расширительный бачок — а там жидкость зеленовато-жёлтого оттенка, который не похож ни на привычный красный G12, ни на фиолетовый G13. Поехал к дилеру, спросил — мне дали канистру с маркировкой HVL0904, сказали «оригинал, с завода такой же». Но что именно внутри — G12 или G13 — ни один менеджник внятно объяснить не смог. Пришлось разбираться самому, и оказалось, что ответ не так прост, как кажется.
Что залито с завода — факты от производителя
На тульском заводе HAVAL, где собирают Jolion для российского рынка, система охлаждения заполняется на конвейере антифризом производства компании «Техноформ» — бренда Coolstream. Это официально подтверждено и самим производителем антифриза, и дилерами HAVAL. Но конкретный продукт зависит от года выпуска автомобиля.
До 2022 года на заводе HAVAL заливался Coolstream Premium — карбоксилатный антифриз (Super-OAT) оранжевого цвета. Эта жидкость имеет более 50 официальных допусков автопроизводителей, включая Ford, Volvo, Opel, Volkswagen, АвтоВАЗ. По классификации Volkswagen она соответствует G12+. Краситель у этой жидкости обладает эффектом опалесценции: на свету она оранжевая, а в тёмной ёмкости или на тёмной поверхности выглядит как тёмно-зелёная. Именно поэтому многие владельцы Jolion 2021–2022 годов выпуска видят в бачке зеленоватую жидкость и думают, что это G11.
С 2023 года на тульском заводе стали заливать Coolstream CHN — специализированный карбоксилатный антифриз, разработанный именно для китайских автомобилей. На заводе он заливается в жёлтом цвете (оттенок довольно резкий, может казаться зеленоватым), а для розничного рынка выпускается в красном цвете. Пакет присадок у заводского и розничного варианта одинаковый — отличается только краситель и температура замерзания (на заводе заливают CHN 45, а в рознице продают CHN 40). Смешивать их можно без проблем.
Для дилерского сервиса также поставляется антифриз под брендом HAVAL — артикул HVL0904 (1 кг) и HVL0905 (5 кг). На бутылке написано: «Coolant -45, на основе карбоксилатной технологии, содержит первичный этиленгликоль высшего сорта, деминерализованную воду и сбалансированный пакет органических ингибиторов». Сертификаты: GB29743-2013 LEC-II, ASTM D3306, ГОСТ 33591. Цвет — зелёный/жёлтый. И именно этот антифриз дилеры выдают для доливки.
Так это G12 или G13
Самый точный ответ: это не G13. Заводской антифриз в Haval Jolion — это карбоксилатная охлаждающая жидкость (OAT), которая по классификации Volkswagen соответствует G12 или G12+, но не G13. Вот почему:
На форуме DRIVE2 один из владельцев Jolion разобрался в этом вопросе глубже всех. Он пишет: «На банке сказано — не карбоксилатный, а на основе карбоксилатных технологий, а это уже другие тапки. По VAG-меркам это что-то вроде G12++ и G13. Это лобридные антифризы». Другой владелец возражает: «Цвет — просто красители. G — это спецификация Фольксвагена, просто всем стало привычно её применять. У нас что-то типа G12+. Карбоксилатный».
Производитель Coolstream на запрос владельцев ответил прямо: пакет присадок у CHN и Premium — карбоксилатный (OAT). Не лобридный, не гибридный. По VAG-классификации это ближе всего к G12+. Не G13.
Дополнительное подтверждение: спецификация на бутылке — ASTM D3306. Это стандарт для готовых к применению антифризов на основе этиленгликоля с органическими ингибиторами. Для G13 (пропиленгликоль) действует другой стандарт — ASTM D8085. На оригинальной канистре HAVAL указан именно D3306.
Почему возникает путаница с цветом и классом
Путаница возникает по трём причинам. Первая — цвет. Владельцы привыкли, что G12 — красный, G11 — зелёный, G13 — фиолетовый. Но цвет антифриза — это просто краситель, который добавляет производитель для идентификации и обнаружения утечек. На заводе HAVAL заливают жёлтый антифриз, который в бачке выглядит зеленоватым. Владелец видит «зелёный» и думает «G11». Но это не G11 — это карбоксилатный антифриз, который по свойствам ближе к G12+.
Вторая причина — разные партии и годы выпуска. Машины 2021–2022 годов шли с Coolstream Premium (оранжевый/опалесцирующий). Машины 2023 года и новее — с Coolstream CHN (жёлтый/зеленоватый). На розничном рынке Coolstream CHN продаётся красным. В дилерской канистре HVL0904 он зелёный/жёлтый. Один и тот же продукт — три разных цвета в зависимости от того, где вы его смотрите.
Третья причина — некорректная информация в некоторых каталогах запчастей. В одном из каталогов на сайте euroauto.ru для Jolion предлагается антифриз Metaco с допуском VW TL 774 F (G12+), красный, 4,46 кг. На сайте Дзен в статье про антифризы HAVAL написано, что для Jolion требуются антифризы G12 или G13. Это не соответствует фактической заводской заливке — с завода не льют G13.
Объём системы охлаждения и периодичность замены
По данным моторного руководства и сервисного регламента HAVAL, объём системы охлаждения Jolion зависит от двигателя и коробки:
На практике при стандартной замене без разборки системы удаётся слить около 6 литров. Остаток остаётся в блоке двигателя и радиаторе печки. Для полной замены с промывкой нужно 10 литров готового антифриза или 5 литров концентрата, который разводится дистиллированной водой в пропорции 1:1.
Какой антифриз покупать для доливки и замены
Для доливки лучший вариант — оригинальная канистра HAVAL HVL0904 (1 кг) или HVL0905 (5 кг). Она стоит:
Для полной замены или доливки большого объёма лучше брать Coolstream CHN — это тот же продукт, что заливают на заводе, но в розничной упаковке. Розничная версия красного цвета, но пакет присадок идентичен заводскому. Смешивать красный CHN с жёлтым заводским можно — краситель значения не имеет.
Цены на Coolstream CHN:
Где купить антифриз в Москве
Оригинальный антифриз HAVAL и Coolstream CHN можно купить в нескольких реальных магазинах:
Для самостоятельной замены нужно:
Расчёт стоимости: доливка, частичная замена, полная замена
Доливка (если уровень упал на 100–300 мл):
На форуме chinamobil.ru в ветке Jolion тема антифриза обсуждается регулярно. Один из владельцев написал: «С завода залита зеленая жижа, дилер дал на доливку канистру с артикулом HVL0904 — это карбоксилатный антифриз, не G11, как многие думают по цвету. По VAG-классификации это G12».
На DRIVE2 владелец Jolion 2024 года с пробегом 11300 км опубликовал пост под заголовком «Это G11 или G12». Он пишет: «По житейски запомнил, что зелёный — это G11, а красный/розовый — G12. Но погуглив, начитался, что у нас залит G12. Тогда почему зелёный?» В комментариях ему объясняют: цвет — просто краситель, залит карбоксилатный антифриз Coolstream, по VAG-классификации это G12+.
Ещё один отзыв от владельца Jolion 2023 года с форума: «Долил Coolstream CHN красный в бачок, где был жёлтый заводской. Ничего страшного, это просто краситель. Допуски одинаковые, оригиналу дилер берёт в три раза дороже». И ещё: «Купил за 700 рублей литр на долив, хватит на 10 лет. Смотрите, какой цвет залит, и берите тот же класс G12».
На странице Coolstream CHN на OZON в отзывах покупатели подтверждают: «Заливал в Haval Jolion, всё отлично». «Долил в Jolion 24 г. рест. 4WD, была залита жёлтая, долил красную — ничего страшного, это просто краситель, допуски один в один».
Как проверить состояние антифриза
Даже если срок замены ещё не подошёл, антифриз может потерять свойства раньше. Проверяйте при каждом ТО:
Можно ли смешивать G12 и G13
Технически G12 (этиленгликолевый, карбоксилатный) и G13 (пропиленгликолевый, лобридный) совместимы — они не вступают в химическую реакцию, не выпадают в осадок. Но смешивание не рекомендуется по двум причинам. Во-первых, G13 содержит глицерин, а G12 — нет, и смесь будет иметь неоптимальную вязкость при низких температурах. Во-вторых, пакеты ингибиторов рассчитаны на конкретную основу (этиленгликоль или пропиленгликоль), и при смешивании эффективность защиты снижается.
Если в системе залит G12 и нужно долить, а под рукой только G13 — лучше долить дистиллированную воду (испаряется именно вода, а не этиленгликоль). Если нужно долить много — купите правильный антифриз: Coolstream CHN или оригинал HAVAL HVL0904.
Итог по выбору антифриза
На вопрос «G12 или G13 залит с завода в Haval Jolion» — ответ однозначный: залит карбоксилатный антифриз на основе этиленгликоля, что соответствует G12/G12+, а не G13. До 2022 года — Coolstream Premium (оранжевый, G12+). С 2023 года — Coolstream CHN (жёлтый/зелёный на заводе, красный в рознице, карбоксилатный, G12+). В дилерской упаковке — HAVAL HVL0904 (зелёный/жёлтый, тот же состав).
Лучший выбор для доливки — оригинальная канистра HVL0904 или Coolstream CHN. Для полной замены — Coolstream CHN, 2 канистры по 5 кг. Не лейте G13, G11, тосол или антифриз по цвету без проверки спецификации. Меняйте каждые 5 лет или 100 000 км, проверяйте уровень и состояние при каждом ТО. И не доверяйте каталогам, которые пишут «для Jolion нужен G13» — с завода G13 не заливается и не рекомендуется.
Что залито с завода — факты от производителя
На тульском заводе HAVAL, где собирают Jolion для российского рынка, система охлаждения заполняется на конвейере антифризом производства компании «Техноформ» — бренда Coolstream. Это официально подтверждено и самим производителем антифриза, и дилерами HAVAL. Но конкретный продукт зависит от года выпуска автомобиля.
До 2022 года на заводе HAVAL заливался Coolstream Premium — карбоксилатный антифриз (Super-OAT) оранжевого цвета. Эта жидкость имеет более 50 официальных допусков автопроизводителей, включая Ford, Volvo, Opel, Volkswagen, АвтоВАЗ. По классификации Volkswagen она соответствует G12+. Краситель у этой жидкости обладает эффектом опалесценции: на свету она оранжевая, а в тёмной ёмкости или на тёмной поверхности выглядит как тёмно-зелёная. Именно поэтому многие владельцы Jolion 2021–2022 годов выпуска видят в бачке зеленоватую жидкость и думают, что это G11.
С 2023 года на тульском заводе стали заливать Coolstream CHN — специализированный карбоксилатный антифриз, разработанный именно для китайских автомобилей. На заводе он заливается в жёлтом цвете (оттенок довольно резкий, может казаться зеленоватым), а для розничного рынка выпускается в красном цвете. Пакет присадок у заводского и розничного варианта одинаковый — отличается только краситель и температура замерзания (на заводе заливают CHN 45, а в рознице продают CHN 40). Смешивать их можно без проблем.
Для дилерского сервиса также поставляется антифриз под брендом HAVAL — артикул HVL0904 (1 кг) и HVL0905 (5 кг). На бутылке написано: «Coolant -45, на основе карбоксилатной технологии, содержит первичный этиленгликоль высшего сорта, деминерализованную воду и сбалансированный пакет органических ингибиторов». Сертификаты: GB29743-2013 LEC-II, ASTM D3306, ГОСТ 33591. Цвет — зелёный/жёлтый. И именно этот антифриз дилеры выдают для доливки.
Так это G12 или G13
Самый точный ответ: это не G13. Заводской антифриз в Haval Jolion — это карбоксилатная охлаждающая жидкость (OAT), которая по классификации Volkswagen соответствует G12 или G12+, но не G13. Вот почему:
- G12 (карбоксилатный, OAT) — органические ингибиторы коррозии, без силикатов, срок службы до 5 лет или 150 000 км. Красный цвет
- G12+ (лобридный, Si-OAT) — карбоксилатная основа с добавлением небольшого количества силикатов, срок службы до 7 лет. Оранжевый/розовый цвет
- G13 (лобридный на пропиленгликоле) — отличается от G12++ использованием пропиленгликоля вместо этиленгликоля, фиолетовый цвет
На форуме DRIVE2 один из владельцев Jolion разобрался в этом вопросе глубже всех. Он пишет: «На банке сказано — не карбоксилатный, а на основе карбоксилатных технологий, а это уже другие тапки. По VAG-меркам это что-то вроде G12++ и G13. Это лобридные антифризы». Другой владелец возражает: «Цвет — просто красители. G — это спецификация Фольксвагена, просто всем стало привычно её применять. У нас что-то типа G12+. Карбоксилатный».
Производитель Coolstream на запрос владельцев ответил прямо: пакет присадок у CHN и Premium — карбоксилатный (OAT). Не лобридный, не гибридный. По VAG-классификации это ближе всего к G12+. Не G13.
Дополнительное подтверждение: спецификация на бутылке — ASTM D3306. Это стандарт для готовых к применению антифризов на основе этиленгликоля с органическими ингибиторами. Для G13 (пропиленгликоль) действует другой стандарт — ASTM D8085. На оригинальной канистре HAVAL указан именно D3306.
Почему возникает путаница с цветом и классом
Путаница возникает по трём причинам. Первая — цвет. Владельцы привыкли, что G12 — красный, G11 — зелёный, G13 — фиолетовый. Но цвет антифриза — это просто краситель, который добавляет производитель для идентификации и обнаружения утечек. На заводе HAVAL заливают жёлтый антифриз, который в бачке выглядит зеленоватым. Владелец видит «зелёный» и думает «G11». Но это не G11 — это карбоксилатный антифриз, который по свойствам ближе к G12+.
Вторая причина — разные партии и годы выпуска. Машины 2021–2022 годов шли с Coolstream Premium (оранжевый/опалесцирующий). Машины 2023 года и новее — с Coolstream CHN (жёлтый/зеленоватый). На розничном рынке Coolstream CHN продаётся красным. В дилерской канистре HVL0904 он зелёный/жёлтый. Один и тот же продукт — три разных цвета в зависимости от того, где вы его смотрите.
Третья причина — некорректная информация в некоторых каталогах запчастей. В одном из каталогов на сайте euroauto.ru для Jolion предлагается антифриз Metaco с допуском VW TL 774 F (G12+), красный, 4,46 кг. На сайте Дзен в статье про антифризы HAVAL написано, что для Jolion требуются антифризы G12 или G13. Это не соответствует фактической заводской заливке — с завода не льют G13.
Объём системы охлаждения и периодичность замены
По данным моторного руководства и сервисного регламента HAVAL, объём системы охлаждения Jolion зависит от двигателя и коробки:
- GW4G15K с механической коробкой — 6,2 литра (±0,5)
- GW4G15K с роботом DCT — 6,7 литра (±0,5)
- GW4B15D (полный привод) — 7,6 литра (±0,5)
На практике при стандартной замене без разборки системы удаётся слить около 6 литров. Остаток остаётся в блоке двигателя и радиаторе печки. Для полной замены с промывкой нужно 10 литров готового антифриза или 5 литров концентрата, который разводится дистиллированной водой в пропорции 1:1.
Какой антифриз покупать для доливки и замены
Для доливки лучший вариант — оригинальная канистра HAVAL HVL0904 (1 кг) или HVL0905 (5 кг). Она стоит:
- HVL0904 (1 кг) — от 686 рублей в магазине REM.ru (rem.ru), от 1016 рублей в Автодок (autodoc.ru), от 1314 рублей на Wildberries
- HVL0905 (5 кг) — от 3000 до 5000 рублей в зависимости от магазина
Для полной замены или доливки большого объёма лучше брать Coolstream CHN — это тот же продукт, что заливают на заводе, но в розничной упаковке. Розничная версия красного цвета, но пакет присадок идентичен заводскому. Смешивать красный CHN с жёлтым заводским можно — краситель значения не имеет.
Цены на Coolstream CHN:
- 5 кг, красный, артикул CS-011402-RD — от 2202 рублей в Автодок, от 9859 рублей на Wildberries
- 1 кг, красный — от 450 рублей
- Концентрат 1,7 кг — от 1295 рублей на Яндекс Маркете
- Coolstream Premium (оранжевый) — тот же пакет присадок, другой краситель, 5 кг от 2209 рублей в Part-Kom
- AGA Z42 — карбоксилатный антифриз G12+, около 400–600 рублей за 1 литр
- Sintec Premium G12+ — карбоксилатный, около 300–500 рублей за литр
- Totachi Super LLC — карбоксилатный, зелёный или красный, около 800 рублей за 4 литра
Где купить антифриз в Москве
Оригинальный антифриз HAVAL и Coolstream CHN можно купить в нескольких реальных магазинах:
- «АВТОРУСЬ», Сколково — МКАД, 51-й километр, д. 10 (станция МЦД Немчиновка). Оригинал HVL0904 в наличии. Плюсы: крупная сеть, много точек в Москве, онлайн-заказ с самовывозом
- «Чери Центр» — Дзержинский, ул. Энергетиков, стр. 10Б (100 метров от МКАД); также в Люберцах, ул. 3-е почтовое отделение, д. 82; в Москве, м. Люблино, ул. Судакова, д. 10; в Домодедово, Каширское шоссе, д. 12. Оригинальный антифриз HAVAL красный, 1 кг. Плюсы: специализация на китайских авто, несколько точек
- «ВсеИнструменты.ру» — концентрат Coolstream CHN 1,7 кг, онлайн-заказ с доставкой. Плюсы: крупный интернет-магазин, быстрая доставка
- МагазиныExist, Autodoc, REM.ru — онлайн-заказ с доставкой по всей России
Для самостоятельной замены нужно:
- 10 литров готового антифриза (или 5 литров концентрата + 5 литров дистиллированной воды) — около 4500–5500 рублей за Coolstream CHN
- Дистиллированная вода для промывки — 2–3 бутылки по 5 литров, около 200 рублей
- Сливная пробка радиатора (если повредите старую) — 150–300 рублей
- Набор ключей и отвёрток, ёмкость для слива, воронка
- Итого: 5000–6000 рублей
- Открутить крышку расширительного бачка для сброса давления
- Снять защиту картера для доступа к сливной пробке радиатора
- Открыть сливную пробку радиатора — сольётся примерно 5–6 литров
- Сжать верхний патрубок радиатора для удаления остатков
- Закрутить сливную пробку
- Промыть систему дистиллированной водой — залить, завести, прогреть, слить, повторить 2–3 раза
- Залить новый антифриз через расширительный бачок, медленно, чтобы не было воздушных пробок
- Завести двигатель, прогреть до открытия термостата, долить по мере падения уровня
- Поставить печку на максимум для удаления воздуха из системы
- «Токио Сервис» — Севастопольский проспект, 95Б, стр. 1; улица Удальцова, 60, стр. 9; улица Лобненская, 17, стр. 3; Научный проезд, 14А, стр. 5. Замена антифриза от 1410 рублей. Плюсы: дешевле дилера до 40%, гарантия 2 года, четыре филиала
- «Кволити Моторс» — те же адреса, что и Токио Сервис. Замена антифриза от 1760 рублей, диагностика за 490 рублей. Плюсы: дешевле дилера до 55%, гарантия 2 года, эвакуатор бесплатно при ремонте от 50 000 рублей
- «АМ+» (Автокар Плюс) — улица Ибрагимова, 31, ас4; 1-й Силикатный проезд, 19/2, стр. 26. Замена антифриза от 750–1500 рублей. Плюсы: специализация на Haval, низкие цены
- «Haval-техник» — улица Речников, 19. Замена антифриза от 1800 рублей, доливка от 440 рублей, диагностика от 440 рублей. Плюсы: работают ежедневно с 8:00 до 21:00
- «АвтоСпецЦентр Haval Внуково» — официальное дилерство, Киевское шоссе, 23 км. Замена по дилерскому регламенту. Плюсы: гарантия, оригинальные запчасти
- «HAVAL Кунцево» — улица Горбунова, 14 (МКАД, 56 км). Официальный дилер. Плюсы: дилерский стандарт обслуживания
- «Favorit Motors» — улица Коптевская, 69а, стр. 5. Официальный дилер. Плюсы: гарантийный ремонт
Расчёт стоимости: доливка, частичная замена, полная замена
Доливка (если уровень упал на 100–300 мл):
- Оригинал HAVAL HVL0904, 1 кг — 686–1314 рублей
- Coolstream CHN, 1 кг — 450 рублей
- Итого: 450–1314 рублей
- 7 литров Coolstream CHN (5 кг + 2 × 1 кг) — 3100–3500 рублей
- Работа в сервисе — 1410–1800 рублей
- Итого: 4510–5300 рублей
- 10 литров Coolstream CHN (2 × 5 кг) — 4400–5000 рублей
- Дистиллированная вода, 15 литров — 300 рублей
- Работа в сервисе — 1410–1800 рублей
- Итого: 6110–7100 рублей
- 7 литров оригинала HAVAL HVL0905 (5 кг) + HVL0904 (1 кг) + HVL0904 (1 кг) — 5000–7000 рублей
- Работа — 3775–10000 рублей
- Итого: 8775–17000 рублей
- 10 литров Coolstream CHN — 4400–5000 рублей
- Дистиллированная вода — 300 рублей
- Итого: 4700–5300 рублей
- Смешивать с G11 (зелёный/синий, силикатный) — силикаты образуют гелеобразную массу, которая забивает каналы радиатора и печки
- Доливать обычный тосол — неорганические ингибиторы вступают в реакцию с карбоксилатным пакетом, выпадает осадок
- Доливать антифриз только по цвету — одинаковый цвет не означает одинаковый состав. Два красных антифриза могут иметь разные присадки
- Открывать крышку расширительного бачка на горячем двигателе — система под давлением, горячая жидкость может выброситься
- Заливать дистиллированную воду как постоянную замену — вода замёрзнет зимой, не защитит от коррозии, закипит при 100 градусах вместо 126
- Использовать антифриз без маркировки ASTM D3306 или GB29743 LEC-II — нет гарантии совместимости с заводской заливкой
- Доливать антифриз G13 (пропиленгликолевый) в систему с G12 (этиленгликолевый) — технически они смешиваются, но пакеты присадок рассчитаны на разные основы, и эффективность защиты снижается
На форуме chinamobil.ru в ветке Jolion тема антифриза обсуждается регулярно. Один из владельцев написал: «С завода залита зеленая жижа, дилер дал на доливку канистру с артикулом HVL0904 — это карбоксилатный антифриз, не G11, как многие думают по цвету. По VAG-классификации это G12».
На DRIVE2 владелец Jolion 2024 года с пробегом 11300 км опубликовал пост под заголовком «Это G11 или G12». Он пишет: «По житейски запомнил, что зелёный — это G11, а красный/розовый — G12. Но погуглив, начитался, что у нас залит G12. Тогда почему зелёный?» В комментариях ему объясняют: цвет — просто краситель, залит карбоксилатный антифриз Coolstream, по VAG-классификации это G12+.
Ещё один отзыв от владельца Jolion 2023 года с форума: «Долил Coolstream CHN красный в бачок, где был жёлтый заводской. Ничего страшного, это просто краситель. Допуски одинаковые, оригиналу дилер берёт в три раза дороже». И ещё: «Купил за 700 рублей литр на долив, хватит на 10 лет. Смотрите, какой цвет залит, и берите тот же класс G12».
На странице Coolstream CHN на OZON в отзывах покупатели подтверждают: «Заливал в Haval Jolion, всё отлично». «Долил в Jolion 24 г. рест. 4WD, была залита жёлтая, долил красную — ничего страшного, это просто краситель, допуски один в один».
Как проверить состояние антифриза
Даже если срок замены ещё не подошёл, антифриз может потерять свойства раньше. Проверяйте при каждом ТО:
- Уровень в расширительном бачке — между метками MIN и MAX на холодном двигателе
- Цвет — если стал ржавым или коричневым, началась коррозия внутри системы
- Прозрачность — если мутный или с осадком, присадки разрушены
- Масляная плёнка на поверхности — признак попадания масла в систему охлаждения (пробита прокладка ГБЦ или теплообменник)
- Запах — если пахнет гарью, антифриз перегревался и деградировал
- Подтёки на патрубках и радиаторе — ищите места утечек
Можно ли смешивать G12 и G13
Технически G12 (этиленгликолевый, карбоксилатный) и G13 (пропиленгликолевый, лобридный) совместимы — они не вступают в химическую реакцию, не выпадают в осадок. Но смешивание не рекомендуется по двум причинам. Во-первых, G13 содержит глицерин, а G12 — нет, и смесь будет иметь неоптимальную вязкость при низких температурах. Во-вторых, пакеты ингибиторов рассчитаны на конкретную основу (этиленгликоль или пропиленгликоль), и при смешивании эффективность защиты снижается.
Если в системе залит G12 и нужно долить, а под рукой только G13 — лучше долить дистиллированную воду (испаряется именно вода, а не этиленгликоль). Если нужно долить много — купите правильный антифриз: Coolstream CHN или оригинал HAVAL HVL0904.
Итог по выбору антифриза
На вопрос «G12 или G13 залит с завода в Haval Jolion» — ответ однозначный: залит карбоксилатный антифриз на основе этиленгликоля, что соответствует G12/G12+, а не G13. До 2022 года — Coolstream Premium (оранжевый, G12+). С 2023 года — Coolstream CHN (жёлтый/зелёный на заводе, красный в рознице, карбоксилатный, G12+). В дилерской упаковке — HAVAL HVL0904 (зелёный/жёлтый, тот же состав).
Лучший выбор для доливки — оригинальная канистра HVL0904 или Coolstream CHN. Для полной замены — Coolstream CHN, 2 канистры по 5 кг. Не лейте G13, G11, тосол или антифриз по цвету без проверки спецификации. Меняйте каждые 5 лет или 100 000 км, проверяйте уровень и состояние при каждом ТО. И не доверяйте каталогам, которые пишут «для Jolion нужен G13» — с завода G13 не заливается и не рекомендуется.