Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Какой антифриз купить для замены в Haval Jolion — 5 литров хватит?
#1
Замена охлаждающей жидкости на Haval Jolion — процедура, которую многие владельцы откладывают до последнего, а потом сталкиваются с перегревом, забитым радиатором или коррозией в блоке. Машина с 2021 года собирается на тульском заводе, за это время парк в России перевалил за 200 тысяч, и тема антифриза встаёт всё острее. Моторы тут два: бензиновый 1.5T на 143 л.с. и гибрид 1.5T на 190 л.с. У обоих алюминиевый блок и головка, тонкие каналы рубашки охлаждения, а значит, жидкость подбирается не абы как. Много вопросов вызывает объём: хватит ли пятилитровой канистры на полную замену. Отвечу коротко сразу — на плановую замену с частичным сливом чаще всего хватает, на полную с промывкой может не хватить. Ниже разберу цифры, конкретные марки, адреса магазинов и реальные расчёты.
Сколько антифриза реально в системе Jolion
Производитель заявляет объём системы охлаждения для 1.5T бензиновой версии около 6,2 литра, для гибрида чуть больше из-за дополнительного контура охлаждения инвертора — порядка 7 литров. Но это полный объём с учётом радиатора, блока, головки, отопителя салона и расширительного бачка. Сливается при обычной замене не всё. Самотёком уходит примерно 4,5-5 литров из 6,2 — остаток остаётся в блоке и печке. Поэтому вопрос, какой антифриз купить для замены в Haval Jolion и хватит ли 5 литров, имеет конкретный ответ: при простом сливе через краник радиатора пятилитровки хватает впритык, иногда остаётся 200-300 мл на долив. Если делать с продувкой системы компрессором, сливается до 5,5 литров, и тогда нужно брать шесть литров. Полная замена с промывкой дистиллированной водой требует уже 9-10 литров суммарно: сначала промывочная жидкость, потом чистый антифриз.
Считаем на пальцах. Канистра 5 литров стоит в среднем 1800-2600 рублей в зависимости от бренда. Если взять 6 литров двумя канистрами (5+1), выйдет 2400-3400 рублей. Разница в тысячу рублей, а зато точно не останетесь без запаса на долив. Мой совет — не экономить на пол-литра и брать с запасом, потому что после первой поездки уровень всё равно просядет, воздушные пробки выйдут, и придётся добавлять.
Какой антифриз нужен для Jolion по спецификации
В сервисной книжке Haval Jolion прописан антифриз стандарта ASTM D3306 или GB 29743, тип G12++ либо G13, на этиленгликолевой основе, цвет обычно розовый или фиолетовый. Ключевой параметр — это долговечность и совместимость с алюминием. Оригинал от Haval идёт под артикулом 2110035XKW01A, это готовая к применению смесь, литровая канистра стоит около 900-1200 рублей, пятилитровая — 3800-4500 рублей. Цена кусачая, поэтому многие ищут аналоги.
Подходящие аналоги, которые реально продаются и соответствуют спецификации:
  • Coolstream JPN Pink — концентрат, разводится дистиллятом 1:1, канистра 5 литров около 1700 рублей. Производится группой компаний «Техноформ» в Дзержинске.
  • Felix Carbox G12++ — готовая жидкость, 5 литров примерно 1500-1900 рублей, производство Тосно, Ленинградская область.
  • Sintec Unlimited G12++ — 5 литров около 1400-1800 рублей, доступен в «Ленте», «Магните», «Авторуси».
  • Liqui Moly Kühlerfrostschutz KFS 12++ — немецкий концентрат, 5 литров 3200-3800 рублей, продаётся в фирменных магазинах и на маркетплейсах.
  • Ravenol HJC Hybrid Japanese Coolant — готовый, розовый, 5 литров 2900-3300 рублей.
Все эти жидкости имеют пакет присадок на основе карбоксилатов и силикатов, защищают алюминий, совместимы с пластиками и резиновыми уплотнителями Jolion.
Совместимость и почему нельзя лить что попало
Смешивать разные типы антифризов нельзя, это аксиома. G11 на силикатной основе с G12++ даёт хлопья, забивает радиатор печки и тонкие каналы блока. На Jolion радиатор отопителя стоит в неудобном месте, за панелью, и его замена обойдётся от 12000 до 18000 рублей только за работу, плюс сам радиатор 8000-14000 рублей. Экономия на антифризе в тысячу рублей оборачивается десятками тысяч. Также осторожно с так называемыми «универсальными» жидкостями из ларьков на обочине — там часто подделка с метанолом вместо этиленгликоля, температура кипения падает, и мотор греется.
Отдельно про гибридный Jolion. Там два контура: один греет двигатель, второй охлаждает инвертор и батарею. Для силовой электроники используется отдельная жидкость, часто на основе пропиленгликоля, и она не взаимозаменяема с моторной. Если перепутать, инвертор уйдёт в защиту и машина просто встанет. Лучший подход — на гибриде лить то, что прописано, и не экспериментировать.
Как определить, что антифриз пора менять
Регламент Haval — замена каждые 60000 км или раз в три года, что наступит раньше. Но на практике в наших условиях жидкость стареет быстрее. Проверять надо так:
  • Откройте расширительный бачок на холодном двигателе, посмотрите цвет. Свежий антифриз розовый или фиолетовый, мутный бурый или рыжий говорит о коррозии и старении.
  • Замерьте плотность ареометром. Норма для этиленгликолевой смеси 1:1 — 1,075-1,085 г/см³. Если ниже 1,05, защита от замерзания слабая, при -30 жидкость загустеет.
  • Проверьте pH-полоской. Рабочий диапазон 7,5-9. Если упал ниже 7, присадки выработались и началась кислотная коррозия.
  • Оцените запах. Жжёный сладковатый запах из бачка — признак разложения.
По опыту владельцев Jolion, на пробеге 45000-50000 км жидкость уже темнеет, хотя регламент ещё не наступил. Один владелец по имени Дмитрий оставил отзыв на профильном ресурсе, что на 52000 км у него начала подтекать помпа, а антифриз был рыжим с осадком. Ремонт помпы плюс промывка системы обошлись в 21000 рублей. Если бы заменил жидкость на 40000 км, помпа, скорее всего, прожила бы дольше.
Пошаговая замена своими руками
Процедура на Jolion 1.5T не сложная, гаражного уровня. Порядок такой:
  • Слейте старую жидкость на холодном моторе через краник радиатора (находится снизу справа) и через сливную пробку блока.
  • Промойте систему дистиллированной водой, залив 5 литров и прогрев двигатель до открытия термостата при 82-85 градусах. Слейте.
  • При необходимости используйте промывку, например Liqui Moly Kühler-Reiniger, 300 мл около 700 рублей. Заливается в систему, мотор работает 10-15 минут, сливается.
  • Залейте новый антифриз через горловину расширительного бачка, постепенно, до метки MAX.
  • Прогрейте мотор до включения вентилятора, дайте поработать, заглушите, остудите.
  • Долейте до уровня. Первые 2-3 дня проверяйте каждый раз после поездки.
Тут как раз и выясняется, хватит ли 5 литров. При сливе через два краника уходит 4,5-5 литров. Заливаете пятилитровку, и уровень встаёт чуть ниже максимума. После выхода воздушных пробок доливаете 200-400 мл. Если канистры ровно пять и ни миллилитра больше — придётся ехать за добавкой. Чтобы не бегать в магазин второй раз, покупайте сразу 6 литров. Это и есть ответ на главный вопрос статьи.
Цены и где покупать
Реальные адреса и места, где антифриз для Jolion есть в наличии:
  • Сеть «Авторусь», например магазин на Варшавском шоссе, 170 в Москве. Felix Carbox G12++ 5 литров — около 1750 рублей, Coolstream JPN — 1850 рублей.
  • «Лента» на проспекте Маршала Жукова, 35. Sintec Unlimited G12++ 5 литров — 1550-1700 рублей, регулярно бывают акции.
  • «Все Инструменты» — антифризы с доставкой, Coolstream 5 литров 1699 рублей, плюс пункт выдачи на Дмитровском шоссе, 71.
  • Официальные дилеры Haval, к примеру «Автогермес» на шоссе Энтузиастов, 59. Оригинал 5 литров — 4200-4500 рублей с записью на замену от 3500 рублей за работу.
  • Маркетплейсы Ozon и Wildberries — от 1300 рублей за 5 литров Sintec, но проверяйте продавца и дату производства, подделок много.
Если считать всё вместе: 6 литров Coolstream JPN — 2040 рублей, промывка — 700 рублей, дистиллированная вода (2 канистры по 5 литров) — 200 рублей. Итого материалы около 3000 рублей. Работа в независимом сервисе, например на СТО в районе Люблино, — 2000-3000 рублей. У дилера та же операция — 5500-7000 рублей. Экономия очевидна, а лучший результат достигается, когда делаешь сам и точно знаешь, что залито.
Что ещё стоит учесть
Пара практических моментов, о которых мало кто пишет.
Во-первых, крышка расширительного бачка на Jolion держит давление 1,4 бара. Если она не держит, антифриз кипит раньше, уходит на долив, и пятилитровки хватать не будет никогда. Стоит крышка 800-1300 рублей, меняется за минуту.
Во-вторых, при утечке через патрубки ищите следы на холодную — розовые или белые разводы на шлангах и хомутах. Патрубки оригинала стоят 1500-3500 рублей, аналоги дешевле.
В-третьих, не путайте антифриз с омывайкой и тормозной жидкостью — бачки рядом, но жидкости принципиально разные. Тормозная DOT4 меняется каждые два года, и её попадание в систему охлаждения убивает присадки антифриза.
Также стоит помнить про утилизацию. Этиленгликоль токсичен, сливать его в канализацию нельзя. В Москве его принимают на пунктах сбора опасных отходов, например в экоцентре на улице Крылатская, 10.
По итогу повторюсь по главному вопросу статьи: какой антифриз купить для замены в Haval Jolion и хватит ли 5 литров. Пятилитровки хватает только на самую простую замену без промывки и с минимальным сливом. Для нормальной работы, с запасом на долив, берите 6 литров. Из брендов лучший баланс цены и качества — Coolstream JPN Pink и Felix Carbox G12++. Если хочется оригинал, готовьте 4000-4500 рублей за канистру у дилера. Для гибрида не смешивайте контуры и берите отдельную жидкость. Проверяйте цвет, плотность и pH раз в год, меняйте по факту состояния, а не только по регламенту. Тогда система охлаждения проживёт долго, а дорогостоящий ремонт радиатора печки и помпы обойдёт стороной.
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)