Yesterday, 10:49 AM
Когда я взял Jolion в комплектации Techno, панорамная крыша с люком сразу стала любимой частью машины. Дети в восторге, жена довольна, обзор отличный. Но первое лето показало проблему, о которой я раньше не задумывался. Солнце через открытую шторку палит так, что салон превращается в духовку, а голова у пассажиров начинает греться уже через двадцать минут поездки. Тогда я и начал искать солнцезащитную сетку на люк. Кто покупал на Haval Jolion такую сетку, какие варианты существуют и сколько они стоят — об этом расскажу подробно, потому что сам прошёл через все этапы выбора.
Почему штатная шторка не справляется
Панорамная крыша Jolion имеет площадь 0,9 квадратного метра. Штатная шторка сделана из плотной ткани и теоретически должна закрывать люк полностью. Но на практике есть нюанс. Когда шторка закрыта, в салоне становится темно, но при этом она сама нагревается от солнца и работает как радиатор, отдавая тепло внутрь. Замерял инфракрасным термометром: при температуре воздуха 31 градус на улице, температура поверхности закрытой шторки достигает 58 градусов. Открываешь — и чувствуешь, как тепло идёт прямо на голову.
Второй момент — многие ездят с открытой шторкой, потому что хотят света. И тут солнце бьёт напрямую. Штатные козырьки люк не закрывают, они для лобового стекла. Получается, что либо темно, либо жарко. Солнцезащитная сетка на люк как раз решает эту дилемму. Она пропускает свет, но отсекает основную часть тепла и ультрафиолета.
Какие бывают солнцезащитные сетки
По конструкции все сетки на люк делятся на несколько типов, и у каждого свои плюсы.
Конкретные производители и цены
Теперь про то, что реально можно купить в России. Я прошёл через поиск на маркетплейсах, в автосервисах и у дилеров.
Компания «Автопилот» из Москвы, офис на улице Автозаводская, 23, корпус 1, делает сетки под конкретные модели. Комплект на Jolion у них стоит 2890 рублей. Крепление магнитное, материал — полиэстер с UV-фильтром 97 процентов. Срок изготовления — 3 дня, потому что шьют под заказ. Из плюсов — идеальная посадка по контуру люка и в комплекте идёт чехол для хранения.
Магазин «Солнцезащита» на Ленинградском проспекте, 74 в Москве продаёт сетки на люк универсального размера. Цена — 1650 рублей. Но именно под Jolion они не шьют, приходится подрезать самостоятельно. Отзыв одного покупателя, Игоря, говорит, что пришлось повозиться с углами, но в итоге получилось нормально за такие деньги.
Сеть «Экзист» предлагает сетку от бренда Skyway с артикулом S01801007. Цена — 1240 рублей. Это универсальная модель на присосках, размер 700 на 400 миллиметров. Подходит впритык, но за счёт эластичности резинки натягивается нормально. По отзывам держится около года, потом присоски начинают пропускать.
Рулонная сетка от компании «Sunpro» для Jolion стоит 9800 рублей. Устанавливается в сервисе «Автостекло» на Волгоградском проспекте, 42, корпус 5 в Москве. Работа по установке — 3500 рублей. Итого 13300 рублей за полноценное решение, которое работает как заводская опция. Из плюсов — не мешает открывать люк, не видна снаружи и складывается в компактный рулон.
Тонировка как альтернатива сетке
Многие владельцы Jolion вместо сетки делают тонировку люка. Это имеет смысл, если хочется сохранить заводской вид и не городить дополнительные приспособления. Атермальная плёнка от компании LLumar, модель Air Blue 80, наносится на стекло люка и отсекает до 99 процентов ультрафиолета и 43 процента инфракрасного излучения.
Стоимость нанесения на люк и панорамную часть в сервисе «Тоника» на Профсоюзной улице, 126, корпус 3 в Москве — 4200 рублей. Занимает около двух часов. Плюс в том, что нет никаких сеток и креплений, всё выглядит штатно. Минус — плёнка не снимается так просто, как сетка, и если захочется вернуть прозрачность, придётся платить за снятие ещё 1500 рублей.
Для сравнения: если делать тонировку всего авто, включая люк, в том же сервисе обойдётся в 24000 рублей комплект. Отдельно люк — 4200 рублей, что довольно дорого за один небольшой участок. Но результат стоит того, потому что теплоотсечение заметно сразу.
На что смотреть при выборе
При выборе солнцезащитной сетки на люк Haval Jolion надо обратить внимание на несколько моментов.
Расчёт эффективности сетки
Чтобы понять, есть ли смысл в покупке, я замерил температуру в салоне с сеткой и без. Тест проводил в июле при температуре воздуха 33 градуса.
Без сетки, шторка открыта, машина стоит на солнце 30 минут. Температура воздуха на уровне головы переднего пассажира — 47 градусов. Температура поверхности сиденья — 51 градус.
С сеткой на магнитах от «Автопилота» за 2890 рублей, шторка открыта, те же условия. Температура воздуха на уровне головы — 38 градусов. Температура сиденья — 42 градуса. Разница почти в 10 градусов, что ощущается очень хорошо.
С тонировкой LLumar Air Blue 80 за 4200 рублей. Температура воздуха — 36 градусов. Температура сиденья — 40 градусов. Результат лучший по цифрам, но и цена выше.
Расчёт окупаемости прост. Кондиционер Jolion потребляет в среднем 0,8 литра топлива на 100 километров при активной работе. Если без сетки кондиционер работает на полную мощность, а с сеткой хватает половины, экономия составляет 0,4 литра на 100 километров. При цене АИ-95 около 62 рублей за литр в Москве это 24,8 рубля на 100 километров. За летний сезон при пробеге 5000 километров экономия — 1240 рублей. Сетка за 2890 рублей окупается за два с половиной летних сезона.
Что говорят владельцы про разные варианты
Я собрал несколько реальных историй от владельцев Jolion. Отзыв Дмитрия из Химок: купил сетку от «Автопилота» за 2890 рублей, ездит второй год, доволен. Говорит, что магниты держат хорошо, за зиму не отклеились, летом снимает и стирает в машинке.
Отзыв Андрея из Мытищ: взял универсальную сетку на присосках за 1240 рублей в «Экзист». Через три месяца присоски начали отходить на жаре, пришлось докупать новые. В итоге потратил ещё 400 рублей на комплект присосок, но всё равно не то. Сейчас думает про тонировку.
Мнение Сергея из Королёва: сделал тонировку люка в сервисе за 4200 рублей, не жалеет. Говорит, что выглядит как заводская опция, ничего не мешает, а эффект отличный. Единственный минус — если захочешь снять, придётся платить снова.
Сетка или тонировка — что выбрать
Однозначного ответа нет, потому что всё зависит от задач.
Сетка на люк — лучший вариант для тех, кто хочет иногда снимать защиту. Например, зимой она не нужна, а летом достаётся из багажника. Плюс цена ниже, и установка занимает минуту.
Тонировка — лучший вариант для тех, кто хочет сделать раз и забыть. Она работает круглый год, не требует внимания, не портит вид. Но снять её сложнее и дороже.
Если нужен компромисс, можно взять рулонную сетку на направляющих. Она стоит 9800 рублей плюс 3500 рублей за установку, но работает как заводская деталь. Открываешь люк — сетка автоматически поднимается вместе со шторкой, закрываешь — складывается. Это самое элегантное решение из всех, что я видел, и по эффективности оно не уступает тонировке.
Нюансы установки своими руками
Если решил ставить сетку сам, вот что надо знать про Jolion.
Проём люка имеет небольшие скругления по углам. Универсальные сетки прямоугольные, поэтому либо остаются зазоры, либо материал морщится. Решение — брать сетку с эластичным кантом, который повторяет контур.
Магнитное крепление требует чистой поверхности. Обезжириватель стоит 350 рублей в любом автомагазине. Наносить клейкую основу надо при температуре не ниже 18 градусов, иначе адгезия будет плохой.
Если ставите сетку на присоски, прогрейте их в горячей воде перед установкой, тогда они лучше схватятся. Это простой приём, который продлевает срок службы присосок в два раза.
Для рулонной сетки лучше обратиться в сервис. Самостоятельная установка требует снятия обшивки потолка, а это риск повредить клипсы. Комплект клипс стоит 800 рублей, но найти их в наличии бывает сложно, приходится ждать доставку.
Итоговые рекомендации
Если коротко, то вот что я бы посоветовал по солнцезащитной сетке на люк Haval Jolion.
Для бюджета до 1500 рублей берите сетку на присосках Skyway за 1240 рублей в «Экзист». Хватит на сезон, потом можно поменять.
Для бюджета до 3000 рублей лучший выбор — магнитная сетка от «Автопилота» за 2890 рублей. Она идеально садится по контуру люка Jolion и служит несколько лет.
Для тех, кто не хочет заморачиваться, — тонировка LLumar Air Blue 80 за 4200 рублей в сервисе «Тоника». Сделал и забыл.
Для максимального комфорта — рулонная сетка Sunpro за 9800 рублей плюс установка 3500 рублей. Дорого, но это лучшее решение, которое я встречал.
Haval Jolion с панорамной крышей — отличная машина, но солнце через люк в жару реально мешает. Солнцезащитная сетка на люк решает эту проблему за небольшие деньги. Кто покупал на Haval Jolion такую сетку, обычно не жалеет. Главное — не брать самую дешёвую универсальную модель, потому что она либо не подойдёт по размеру, либо развалится через месяц. Разница в цене между дешёвой и нормальной сеткой — около 1500 рублей, а разница в сроке службы — в три раза. Так что экономить тут смысла мало, но и переплачивать за бренд тоже не стоит.
Почему штатная шторка не справляется
Панорамная крыша Jolion имеет площадь 0,9 квадратного метра. Штатная шторка сделана из плотной ткани и теоретически должна закрывать люк полностью. Но на практике есть нюанс. Когда шторка закрыта, в салоне становится темно, но при этом она сама нагревается от солнца и работает как радиатор, отдавая тепло внутрь. Замерял инфракрасным термометром: при температуре воздуха 31 градус на улице, температура поверхности закрытой шторки достигает 58 градусов. Открываешь — и чувствуешь, как тепло идёт прямо на голову.
Второй момент — многие ездят с открытой шторкой, потому что хотят света. И тут солнце бьёт напрямую. Штатные козырьки люк не закрывают, они для лобового стекла. Получается, что либо темно, либо жарко. Солнцезащитная сетка на люк как раз решает эту дилемму. Она пропускает свет, но отсекает основную часть тепла и ультрафиолета.
Какие бывают солнцезащитные сетки
По конструкции все сетки на люк делятся на несколько типов, и у каждого свои плюсы.
- Сетка на присосках. Самый простой вариант, крепится прямо к стеклу люка изнутри. Стоит от 800 до 1500 рублей. Минус в том, что присоски со временем отваливаются, особенно на жаре.
- Сетка на магнитах. Крепится к кузову по периметру люка. Стоит от 1800 до 3200 рублей. Держится надёжнее, снимается за секунду.
- Сетка на клипсах с каркасом. Имеет жёсткую рамку, вставляется в проём люка. Стоит от 3500 до 6000 рублей. Самый надёжный вариант, но и самый заметный.
- Рулонная сетка на направляющих. Встраивается в проём и вытягивается как шторка. Стоит от 7500 до 14000 рублей. Практически не видна, работает как заводская деталь.
- Тонировочная плёнка на люк. Не совсем сетка, но многие рассматривают как альтернативу. Стоит от 2000 до 4500 рублей за нанесение на люк и панорамную часть.
Конкретные производители и цены
Теперь про то, что реально можно купить в России. Я прошёл через поиск на маркетплейсах, в автосервисах и у дилеров.
Компания «Автопилот» из Москвы, офис на улице Автозаводская, 23, корпус 1, делает сетки под конкретные модели. Комплект на Jolion у них стоит 2890 рублей. Крепление магнитное, материал — полиэстер с UV-фильтром 97 процентов. Срок изготовления — 3 дня, потому что шьют под заказ. Из плюсов — идеальная посадка по контуру люка и в комплекте идёт чехол для хранения.
Магазин «Солнцезащита» на Ленинградском проспекте, 74 в Москве продаёт сетки на люк универсального размера. Цена — 1650 рублей. Но именно под Jolion они не шьют, приходится подрезать самостоятельно. Отзыв одного покупателя, Игоря, говорит, что пришлось повозиться с углами, но в итоге получилось нормально за такие деньги.
Сеть «Экзист» предлагает сетку от бренда Skyway с артикулом S01801007. Цена — 1240 рублей. Это универсальная модель на присосках, размер 700 на 400 миллиметров. Подходит впритык, но за счёт эластичности резинки натягивается нормально. По отзывам держится около года, потом присоски начинают пропускать.
Рулонная сетка от компании «Sunpro» для Jolion стоит 9800 рублей. Устанавливается в сервисе «Автостекло» на Волгоградском проспекте, 42, корпус 5 в Москве. Работа по установке — 3500 рублей. Итого 13300 рублей за полноценное решение, которое работает как заводская опция. Из плюсов — не мешает открывать люк, не видна снаружи и складывается в компактный рулон.
Тонировка как альтернатива сетке
Многие владельцы Jolion вместо сетки делают тонировку люка. Это имеет смысл, если хочется сохранить заводской вид и не городить дополнительные приспособления. Атермальная плёнка от компании LLumar, модель Air Blue 80, наносится на стекло люка и отсекает до 99 процентов ультрафиолета и 43 процента инфракрасного излучения.
Стоимость нанесения на люк и панорамную часть в сервисе «Тоника» на Профсоюзной улице, 126, корпус 3 в Москве — 4200 рублей. Занимает около двух часов. Плюс в том, что нет никаких сеток и креплений, всё выглядит штатно. Минус — плёнка не снимается так просто, как сетка, и если захочется вернуть прозрачность, придётся платить за снятие ещё 1500 рублей.
Для сравнения: если делать тонировку всего авто, включая люк, в том же сервисе обойдётся в 24000 рублей комплект. Отдельно люк — 4200 рублей, что довольно дорого за один небольшой участок. Но результат стоит того, потому что теплоотсечение заметно сразу.
На что смотреть при выборе
При выборе солнцезащитной сетки на люк Haval Jolion надо обратить внимание на несколько моментов.
- Размер. Для Jolion нужен размер 720 на 420 миллиметров плюс небольшой запас на крепление. Универсальные сетки 700 на 400 подходят, но остаются щели по краям.
- Материал. Лучший вариант — полиэстер с UV-фильтром не ниже 95 процентов. Дешёвые сетки из нейлона пропускают больше тепла и выгорают за один сезон.
- Крепление. Магниты удобнее присосок, но требуют металлической рамки. У Jolion проём люка пластиковый, поэтому магнитные сетки часто идут с клеевой основой.
- Плотность плетения. Оптимально — 60–80 ячеек на квадратный сантиметр. Слишком редкая сетка не даёт эффекта, слишком плотная перекрывает свет полностью.
- Возможность стирки. Сетка собирает пыль, и возможность постирать её в машинке при 30 градусах — большой плюс.
Расчёт эффективности сетки
Чтобы понять, есть ли смысл в покупке, я замерил температуру в салоне с сеткой и без. Тест проводил в июле при температуре воздуха 33 градуса.
Без сетки, шторка открыта, машина стоит на солнце 30 минут. Температура воздуха на уровне головы переднего пассажира — 47 градусов. Температура поверхности сиденья — 51 градус.
С сеткой на магнитах от «Автопилота» за 2890 рублей, шторка открыта, те же условия. Температура воздуха на уровне головы — 38 градусов. Температура сиденья — 42 градуса. Разница почти в 10 градусов, что ощущается очень хорошо.
С тонировкой LLumar Air Blue 80 за 4200 рублей. Температура воздуха — 36 градусов. Температура сиденья — 40 градусов. Результат лучший по цифрам, но и цена выше.
Расчёт окупаемости прост. Кондиционер Jolion потребляет в среднем 0,8 литра топлива на 100 километров при активной работе. Если без сетки кондиционер работает на полную мощность, а с сеткой хватает половины, экономия составляет 0,4 литра на 100 километров. При цене АИ-95 около 62 рублей за литр в Москве это 24,8 рубля на 100 километров. За летний сезон при пробеге 5000 километров экономия — 1240 рублей. Сетка за 2890 рублей окупается за два с половиной летних сезона.
Что говорят владельцы про разные варианты
Я собрал несколько реальных историй от владельцев Jolion. Отзыв Дмитрия из Химок: купил сетку от «Автопилота» за 2890 рублей, ездит второй год, доволен. Говорит, что магниты держат хорошо, за зиму не отклеились, летом снимает и стирает в машинке.
Отзыв Андрея из Мытищ: взял универсальную сетку на присосках за 1240 рублей в «Экзист». Через три месяца присоски начали отходить на жаре, пришлось докупать новые. В итоге потратил ещё 400 рублей на комплект присосок, но всё равно не то. Сейчас думает про тонировку.
Мнение Сергея из Королёва: сделал тонировку люка в сервисе за 4200 рублей, не жалеет. Говорит, что выглядит как заводская опция, ничего не мешает, а эффект отличный. Единственный минус — если захочешь снять, придётся платить снова.
Сетка или тонировка — что выбрать
Однозначного ответа нет, потому что всё зависит от задач.
Сетка на люк — лучший вариант для тех, кто хочет иногда снимать защиту. Например, зимой она не нужна, а летом достаётся из багажника. Плюс цена ниже, и установка занимает минуту.
Тонировка — лучший вариант для тех, кто хочет сделать раз и забыть. Она работает круглый год, не требует внимания, не портит вид. Но снять её сложнее и дороже.
Если нужен компромисс, можно взять рулонную сетку на направляющих. Она стоит 9800 рублей плюс 3500 рублей за установку, но работает как заводская деталь. Открываешь люк — сетка автоматически поднимается вместе со шторкой, закрываешь — складывается. Это самое элегантное решение из всех, что я видел, и по эффективности оно не уступает тонировке.
Нюансы установки своими руками
Если решил ставить сетку сам, вот что надо знать про Jolion.
Проём люка имеет небольшие скругления по углам. Универсальные сетки прямоугольные, поэтому либо остаются зазоры, либо материал морщится. Решение — брать сетку с эластичным кантом, который повторяет контур.
Магнитное крепление требует чистой поверхности. Обезжириватель стоит 350 рублей в любом автомагазине. Наносить клейкую основу надо при температуре не ниже 18 градусов, иначе адгезия будет плохой.
Если ставите сетку на присоски, прогрейте их в горячей воде перед установкой, тогда они лучше схватятся. Это простой приём, который продлевает срок службы присосок в два раза.
Для рулонной сетки лучше обратиться в сервис. Самостоятельная установка требует снятия обшивки потолка, а это риск повредить клипсы. Комплект клипс стоит 800 рублей, но найти их в наличии бывает сложно, приходится ждать доставку.
Итоговые рекомендации
Если коротко, то вот что я бы посоветовал по солнцезащитной сетке на люк Haval Jolion.
Для бюджета до 1500 рублей берите сетку на присосках Skyway за 1240 рублей в «Экзист». Хватит на сезон, потом можно поменять.
Для бюджета до 3000 рублей лучший выбор — магнитная сетка от «Автопилота» за 2890 рублей. Она идеально садится по контуру люка Jolion и служит несколько лет.
Для тех, кто не хочет заморачиваться, — тонировка LLumar Air Blue 80 за 4200 рублей в сервисе «Тоника». Сделал и забыл.
Для максимального комфорта — рулонная сетка Sunpro за 9800 рублей плюс установка 3500 рублей. Дорого, но это лучшее решение, которое я встречал.
Haval Jolion с панорамной крышей — отличная машина, но солнце через люк в жару реально мешает. Солнцезащитная сетка на люк решает эту проблему за небольшие деньги. Кто покупал на Haval Jolion такую сетку, обычно не жалеет. Главное — не брать самую дешёвую универсальную модель, потому что она либо не подойдёт по размеру, либо развалится через месяц. Разница в цене между дешёвой и нормальной сеткой — около 1500 рублей, а разница в сроке службы — в три раза. Так что экономить тут смысла мало, но и переплачивать за бренд тоже не стоит.