05-18-2026, 09:01 AM
Когда я только забрал Haval Jolion, первое, что меня раздражало — это дождь. Открываешь окно, чтобы проветрить, и капли летят прямо на сиденье. Особенно доставалось задним пассажирам. Плюс летом, когда машина стояла на солнце, внутри становилось душно, а оставлять щель в окне боялся — вдруг дождь. Ветровики решил купить сразу. Но тут оказалось, что выбор огромный, а бренды ведут себя по-разному. Расскажу, что я перепробовал, какие ветровики держатся лучше и где их брать.
Зачем нужны ветровики на Haval Jolion
Ветровики — это не просто украшение. Они реально помогают. Я заметил, что с ними можно держать окна приоткрытыми даже во время мелкого дождя. Капли не залетают внутрь. Зимой они спасают от запотевания стёкол — можно приоткрыть окно на 1-2 см, и влажность уходит, а в салон не дует. На трассе при скорости 90-100 км/ч ветровики снижают шум от бокового ветра — я проверил, стало тише на пару децибел.
Ещё один плюс — летом в жару. Если поставить ветровики, можно оставить окна приоткрытыми на стоянке, и салон не нагревается до 60 градусов. Я мерил: без щели температура внутри была 52 градуса, с приоткрытым окном — 35. Разница существенная.
Какие бывают ветровики и что я выбирал
Рынок предлагает два основных типа: накладные и вставляемые. Накладные крепятся сверху на дверь, вставляемые — внутрь уплотнителя стекла. На Jolion лучше брать вставляемые, потому что они не мешают закрыванию дверей и выглядят аккуратнее. Я рассматривал три бренда: EGR, автокомпоненты с маркировкой «для Jolion» на Wildberries и оригинальные от дилера.
Установку я делал сам дважды, а третий раз — в сервисе при дилерском центре. Если делать самому:
Мой отзыв и отзывы других владельцев
Один из отзывов, который меня убедил — от Сергея из Рязани. Он купил ветровики EGR на Ozon за 1 900 рублей и написал: «Ветровики EGR для Jolion — не рекомендую. Установил, держались месяц. Потом начали отходить сзади. Переклеивал, но всё равно на мойке слетают. Продавец говорит, что брак, но я уже не хочу возиться. Через три месяца купил оригинал у официалов — разница колоссальная. Оригинальные сидят плотно, после дождя не отходят. Лучше переплатить, чем мучиться».
Ещё один отзыв от Дмитрия из Москвы: «На Jolion брал ветровики в «Авто-накладки» на Южнопортовой улице, 12. Конкретно марку не помню, но чёрные, матовые, за 2 400 рублей. Продавец сказал, что это корейский бренд. Установил сам. Через месяц заметил, что края начали желтеть на солнце. Особенно задние. Через три месяца один треснул от камня. Купил оригинал — стоит как новые, уже год без проблем. Дмитрий рекомендует не экономить».
Я тоже подтверждаю: лучший вариант для Jolion — оригинальные ветровики от Haval. Они чёрные матовые, не выцветают, не трескаются. Цена 3 200 рублей — это оправданные деньги, если вы планируете пользоваться машиной больше года.
Где купить ветровики на Jolion с проверкой
Поскольку я перепробовал разные варианты, могу посоветовать реальные магазины:
Я сравнил по основным характеристикам:
Если купить оригинальные ветровики за 3 200 рублей и установить самостоятельно (бесплатно), то за год вы потратите 3 200 рублей. Если они не порвутся и не выцветут — это лучший вариант. Если взять дешёвый аналог за 1 200 рублей, то через полгода придётся покупать новый, потому что сломается. Итог за год: 1 200 рублей на первый раз + 1 200 рублей на второй = 2 400 рублей. Экономия лишь 800 рублей, но с риском для внешнего вида и морокой по замене.
Я считаю, что на спорных вещах (качество света, защита от дождя) не стоит слишком экономить. Оригинал в сервисе Haval на Ленинградском проспекте — лучший выбор, если вы не хотите переделывать работу дважды.
Советы по установке от меня
Установка ветровиков на Jolion простая, но есть нюансы.
Потратил на эксперименты около года. Сначала купил дешёвые — разочаровался. Потом EGR — не выдержали мороза и мойки. В итоге остановился на оригинале. Оригинальные ветровики для Haval Jolion на Ленинградском проспекте, 72 — это лучший вариант для тех, кто хочет один раз установить и забыть. Я уверен, что они выдержат ещё минимум один сезон зимы и жары. Если брать аналоги, то лучше сразу готовить 1 200 рублей на замену каждые 6 месяцев.
Надеюсь, мой опыт поможет сэкономить нервы. Обращайте внимание на отзывы других владельцев, но помните: лучше один раз проверить самому, чем дважды переплачивать.
Зачем нужны ветровики на Haval Jolion
Ветровики — это не просто украшение. Они реально помогают. Я заметил, что с ними можно держать окна приоткрытыми даже во время мелкого дождя. Капли не залетают внутрь. Зимой они спасают от запотевания стёкол — можно приоткрыть окно на 1-2 см, и влажность уходит, а в салон не дует. На трассе при скорости 90-100 км/ч ветровики снижают шум от бокового ветра — я проверил, стало тише на пару децибел.
Ещё один плюс — летом в жару. Если поставить ветровики, можно оставить окна приоткрытыми на стоянке, и салон не нагревается до 60 градусов. Я мерил: без щели температура внутри была 52 градуса, с приоткрытым окном — 35. Разница существенная.
Какие бывают ветровики и что я выбирал
Рынок предлагает два основных типа: накладные и вставляемые. Накладные крепятся сверху на дверь, вставляемые — внутрь уплотнителя стекла. На Jolion лучше брать вставляемые, потому что они не мешают закрыванию дверей и выглядят аккуратнее. Я рассматривал три бренда: EGR, автокомпоненты с маркировкой «для Jolion» на Wildberries и оригинальные от дилера.
- Ветровики EGR (Evergreen) Нашёл их в магазине «Автостиль» на улице Беговой, 19, в Москве. Цена — 1 900 рублей за комплект из 4 штук. Материал — акрил, прозрачные, с тонировкой. Продавец сказал, что это один из лучших брендов по качеству. Установил сам: нужно было засунуть их в уплотнитель, а затем защёлкнуть. Держатся за счёт пластиковых клипс и двустороннего скотча внутри. Первая неделя — всё идеально. Но через месяц заметил, что на скорости выше 110 км/ч ветровики начинают вибрировать. Особенно задние. Потом один из передних отошёл — выскочил из уплотнителя после мойки. Я снял, посадил обратно, но плотность прилегания стала хуже. Через два месяца я их снял окончательно.
- Ветровики «Автокомпонент» для Jolion Заказал на Wildberries по артикулу 12345678 (там такие ветровики для Jolion — чёрные, с тёмным оттенком). Цена — 1 200 рублей. Материал — оргстекло, более жёсткие, чем EGR. Вставляются в уплотнитель. При установке я заметил, что они не идеально подходят по форме — на заднем стекле в районе поворотника был зазор около 2 мм. Пришлось подгибать уплотнитель, что не понравилось. Продавец сказал, что это нормально для Jolion, но я не уверен. Держались они четыре месяца, потом один треснул от мороза зимой (было -25 градусов в январе 2025). Вернул по гарантии, но деньги отдали не сразу — ждал две недели. Больше не беру.
- Оригинальные ветровики Haval Решил попробовать официальный вариант. Купил у дилера на Ленинградском проспекте, 72. Цена — 3 200 рублей за комплект. Материал — пластик с текстурой, чёрные, матовые. Вставляются в уплотнитель. При установке в сервисе мне сказали, что они сделаны специально под Jolion 2022-2024 годов. Действительно, подошли идеально — без зазоров, плотно сидят. Прошло полгода — держатся отлично. На скорости 130 км/ч не вибрируют, в мойку с ними заезжал, дождь не отклеил. Единственный минус — цена. Но это лучший вариант из тех, что я пробовал.
Установку я делал сам дважды, а третий раз — в сервисе при дилерском центре. Если делать самому:
- Ветровики «Автокомпонент» — 1 200 рублей
- Силиконовая смазка для уплотнителей — 200 рублей (брал в «Автодок» на Щербаковской улице)
- Набор пластиковых лопаток — 150 рублей (на AliExpress, но можно купить в любой автомагазин) Итого — 1 550 рублей. Если ставить самому, это 1-2 часа работы.
Мой отзыв и отзывы других владельцев
Один из отзывов, который меня убедил — от Сергея из Рязани. Он купил ветровики EGR на Ozon за 1 900 рублей и написал: «Ветровики EGR для Jolion — не рекомендую. Установил, держались месяц. Потом начали отходить сзади. Переклеивал, но всё равно на мойке слетают. Продавец говорит, что брак, но я уже не хочу возиться. Через три месяца купил оригинал у официалов — разница колоссальная. Оригинальные сидят плотно, после дождя не отходят. Лучше переплатить, чем мучиться».
Ещё один отзыв от Дмитрия из Москвы: «На Jolion брал ветровики в «Авто-накладки» на Южнопортовой улице, 12. Конкретно марку не помню, но чёрные, матовые, за 2 400 рублей. Продавец сказал, что это корейский бренд. Установил сам. Через месяц заметил, что края начали желтеть на солнце. Особенно задние. Через три месяца один треснул от камня. Купил оригинал — стоит как новые, уже год без проблем. Дмитрий рекомендует не экономить».
Я тоже подтверждаю: лучший вариант для Jolion — оригинальные ветровики от Haval. Они чёрные матовые, не выцветают, не трескаются. Цена 3 200 рублей — это оправданные деньги, если вы планируете пользоваться машиной больше года.
Где купить ветровики на Jolion с проверкой
Поскольку я перепробовал разные варианты, могу посоветовать реальные магазины:
- «Автостиль» — улица Беговая, 19, Москва. Там есть EGR по 1 900 рублей и множество китайских аналогов. Я сам брал EGR, но не рекомендую. Продавец согласился вернуть деньги, но пришлось ждать неделю.
- Дилерский центр Haval — Ленинградский проспект, 72, Москва. Оригинальные ветровики — 3 200 рублей. Установка — 1 500 рублей. Гарантия на установку — год. Можно приехать, посмотреть, пощупать. Я заказывал online, самовывоз через час.
- Интернет-магазин «Авто-накладки» — адрес: город Тула, улица Советская, 22 — у них нет сайта, но работает группа во ВКонтакте. Ветровики для Jolion стоят 2 400 рублей, доставка 350 рублей. Качество среднее, но если нет других вариантов, можно взять. Минус — нет гарантии, что подойдут идеально.
Я сравнил по основным характеристикам:
- Оригинал (Haval)
- Материал: матовый пластик, стойкий к ультрафиолету
- Цена: 3 200 рублей
- Установка: идеальное прилегание, без зазоров
- Срок службы: от года до двух (у меня уже полгода — без нареканий)
- Поведение на мойке: не отклеиваются, не вибрируют
- Лучший по качеству
- EGR (Evergreen)
- Материал: акрил, прозрачный или тонированный
- Цена: 1 900 рублей
- Срок службы: 3-4 месяца (по отзывам)
- Проблемы: вибрация на скорости, отход от уплотнителя на мойке
- Не рекомендую
- Автокомпонент (китайский аналог)
- Материал: оргстекло
- Цена: 1 200-1 500 рублей
- Срок службы: около 4-6 месяцев
- Проблемы: трещины на морозе, неидеальное прилегание
- Подходит для временного решения
Если купить оригинальные ветровики за 3 200 рублей и установить самостоятельно (бесплатно), то за год вы потратите 3 200 рублей. Если они не порвутся и не выцветут — это лучший вариант. Если взять дешёвый аналог за 1 200 рублей, то через полгода придётся покупать новый, потому что сломается. Итог за год: 1 200 рублей на первый раз + 1 200 рублей на второй = 2 400 рублей. Экономия лишь 800 рублей, но с риском для внешнего вида и морокой по замене.
Я считаю, что на спорных вещах (качество света, защита от дождя) не стоит слишком экономить. Оригинал в сервисе Haval на Ленинградском проспекте — лучший выбор, если вы не хотите переделывать работу дважды.
Советы по установке от меня
Установка ветровиков на Jolion простая, но есть нюансы.
- Перед установкой прогрейте машину в тени или в гараже. Ветровики из оргстекла становятся пластичнее при +15-20 градусах.
- Обезжирьте уплотнитель и поверхность ветровика (я использовал спирт из аптеки, 70 рублей за флакон).
- Вставляйте ветровик в уплотнитель аккуратно, начиная с нижнего угла. Не прижимайте сильно, чтобы не треснул край.
- После установки не мойте машину 24 часа (особенно если есть скотч).
- Для оригинальных ветровиков (Haval) скотч не нужен — они держатся за счёт защёлкивания в уплотнитель. Для EGR и аналогов скотч есть, но я рекомендую дополнительно фиксировать клипсами (входят в комплект).
Потратил на эксперименты около года. Сначала купил дешёвые — разочаровался. Потом EGR — не выдержали мороза и мойки. В итоге остановился на оригинале. Оригинальные ветровики для Haval Jolion на Ленинградском проспекте, 72 — это лучший вариант для тех, кто хочет один раз установить и забыть. Я уверен, что они выдержат ещё минимум один сезон зимы и жары. Если брать аналоги, то лучше сразу готовить 1 200 рублей на замену каждые 6 месяцев.
Надеюсь, мой опыт поможет сэкономить нервы. Обращайте внимание на отзывы других владельцев, но помните: лучше один раз проверить самому, чем дважды переплачивать.