05-14-2026, 12:47 PM
Тут важно уточнить: скрипит при сухой погоде или в сырую? Если после дождя — это нормально, влага уходит. Если на сухом асфальте постоянно, смотри состояние дисков. У меня на старой машине скрип появился после установки новых колодок на убитые диски. Поверхность диска была в мелких трещинах и закаленная от перегрева. Новый материал колодок не мог нормально схватиться, и получался микроскрип на грани с визгом. Решилось заменой дисков в сборе. Дешевый вариант — снять диски и проточить на станке, если остаток толщины позволяет. По поводу смазки: она не должна попадать на фрикционную поверхность, это ухудшит торможение. Если сомневаешься, заедь в другой сервис на диагностику ходовой. Скрип может быть не колодками, а изношенной ступицей или сайлентблоком. А вообще, если на новой машине скрипит колодками — это брак или неправильная установка, не стесняйся предъявлять мастерам.