10-19-2026, 11:21 AM
- лей за комплект.
- Мягкая боковина, чувствительна к ударам о бордюры на низком профиле.
- На грунтовке забиваются канавки.
- RunFlat в размере 225/60 R18 официально не поставляется.
- Летом на сухом асфальте тормозной путь не рекордный, есть конкуренты лучше.
Считаю по-честному. Если ездить 15000 километров за летний сезон, то Primacy 4 прослужит примерно 4-5 сезонов. Общий пробег за это время — 60000-75000 километров. Экономия на топливе за весь срок службы составит от 14900 до 18600 рублей. То есть доплата за комплект отбивается за счёт экономии бензина, а более тихая и безопасная езда идёт бонусом.
Стоит ли брать на Haval Jolion резину Michelin Primacy 4. По моему опыту, да, если выполняются три условия. Первое — вы ездите преимущественно по асфальту и не съезжаете на серьёзное бездорожье. Второе — вас раздражает шум от колёс на скорости. Третье — вы готовы сразу выложить 57000-62000 рублей на комплект.
Если бюджет ограничен, лучший вариант — взять Primacy 4 на переднюю ось, а на зад оставить что-то попроще. Разница в поведении машины на мокрой дороге всё равно будет заметна, потому что передние колёса задают курс, а задние подчиняются.
Если ездите по плохим дорогам с ямами и камнями, я бы советовал смотреть Nokian Hakka Blue 3 или что-то из линейки с усиленной боковиной. Primacy 4 там будет уязвима.
Для меня выбор оказался правильным. Машина стала тише, расход упал, в дождь ездить комфортно. Расширители арок я после этого ставить не стал, потому что шины встали ровно по штатной кромке, но это уже другая история.